Siste messedagen er unnagjort, og jeg storkoste meg!
Det var ordentlig moro å jobbe med alle jentene vi hadde "lånt" for helgen. Skal slenge ut noen bilder i morgen av de vi fotograferte til forsidebilde i GATEBIL Magazine. Da skjønner du fort hvorfor jeg koste meg bak kamera!
Bildet som er øverst, er Daniel Brandmos 200SX med V8! Den fanget opp greit med oppmerksomhet da bilen ble fyrt i gang til bremsing. Den fikk for øvrig andre plassen i messens feteste bil. Vinneren gikk til Andrè Skeie med sin BMW Z4M Coupè! Vel fortjent begge to gutter!
Synes også det er kos å treffe på så mange hyggelige mennesker i GATEBIL-miljøet. Alle er super hyggelige, ser virkelig frem til ny sesong!

Nå stuper jeg i seng, ny arbeidsuke i morgen, fotoshoot med May-Helen Dahl på ettermiddagen og deadline på tirdsag. Så det er fortsatt mye å ta fatt i de kommende dagene, før jeg kan puste ut og ta helg!
Ha en fin søndagskveld enn så lenge!

Read more »

Gatebil Magazine nr. 2 er endelig på vei ut til dere. Denne gangen har vi sendt med dere en gratis poster til å henge på rommet eller i garasjen. Dere som ikke er abonnenter må vente helt til mandag.

Denne måneden kan dere lese mer om Daniel Brandmo og driftebilen hans. Vi snakker en fullspekket Nissan 200SX med turbomatet Lexusmotor. Han lover det skal gå på tvers denne sesongen.

Vi tar en grundig titt på bilen til svensken Ola Johansson. Han har bygget en Pikes Peak-kopi, men med en finish så høy at han fikk jobb hos Koenigsegg da de så bilen hans på utstilling.

Jeg har vært og kjørt fra seg både sinne og turbo i det grønne helvetet Nürburgring. Les mine drømmer og komplette guide om banen og området rundt banen.

Vi har vært på bar i Bodø. Selvfølgelig ble vi kjent med den søte bartenderen Anette Kilvik som kjører knall rosa Honda Civic. Du leser Alt i bladet.

Børning utenfor biltilsynet er langt fra normalt. I Trondheim gjør man det daglig. Vi besøkte trøndernes stripe, og fikk se uvanlig mye fett selv om været var kaldt og vått.
Han satte sammen sin første BMW da han var 15 år. Han hadde forbannet seg på at den største motoren skulle inn i den minste BMWen. Dette var hans første prosjekt som 15 åring. Etter dette har det kommet veldig mange fete BMWer ut av verkstedet hans. Les mer om villmannen Tarjei Christiansen i Hall of Fame i GATEBIL nr. 2.